World Trade Center Rotterdam
Samen vernieuwen
SPIE en Hager realiseren complexe hoofdverdelervervanging in World Trade Center Rotterdam.
World Trace Center
Spie en Hager realiseren complexe hoofdverdelervervanging
00:00
"De samenwerking was enorm waardevol. Hager heeft ons in het hele traject ontzorgd."
Langdurige samenwerking als basis voor een complex vervangingsproject
Te midden van het bruisende hart van Rotterdam wordt het iconische World Trade Center stap voor stap klaargemaakt voor de toekomst. Het rijksmonument ondergaat een omvangrijke revitalisatie, waarbij duurzaamheid, bedrijfszekerheid en modernisering centraal staan.
Wanneer SPIE in 2015 het onderhoud van de elektrotechnische installaties van het WTC Rotterdam op zich neemt, wordt Hager direct aangehaakt. “We zijn begonnen met het vervangen van een grootschalig aantal onderverdelers,” vertelt Jimmy Tedjoe. “Van daaruit groeide het contact steeds verder. In 2018 kwam voor het eerst de vraag naar voren: kunnen de hoofdverdelers worden vervangen?”
De uiteindelijke opdracht, het vervangen en plaatsen van vier grote hoofdverdeelinrichtingen, werd in 2024 bevestigd door de eindklant, Cushman & Wakefield. “Dat was het startschot voor een van de meest complexe trajecten die we in dit pand hebben uitgevoerd,” zegt Jimmy.
Geen hinder voor gebruikers: complex puzzelwerk
In een gebouw dat 24/7 draait en waar kantoren, winkels, horeca en een congrescentrum samenkomen, is stilstand geen optie. Daarom werd gekozen voor een aanpak in vier nauwkeurig geplande fasen, waarbij elke fase werd uitgevoerd in een weekend. Jimmy: “De grootste uitdaging was dat gebruikers geen last mochten hebben van de werkzaamheden. We konden simpelweg niet zomaar de stroom uitschakelen. Daarom hebben we alles in detail voorbereid: van schakelmomenten tot logistiek. Hager heeft daarin enorm meegedacht.”
Engineering op maat: het Unimes-systeem als sleutel
Volgens Ed Kooijmans was de kracht van dit project de intensieve technische afstemming vanaf dag één. “Het ging niet alleen om het leveren van een kast. We hebben vanaf het voortraject tot het natraject als partner naast SPIE gestaan. Denk aan locatiebezoeken, inmetingen, ontwerp en detailengineering. Door die samenwerking bouw je aan een oplossing die echt klopt.”
De nieuwe hoofdverdelers zijn gebaseerd op het flexibele Unimes-systeem van Hager. “We hebben hier een unieke combinatie toegepast,” legt Ed uit. “Binnen één kasthoogte zitten zowel mespatroonlastscheiderstroken als vermogensautomaten met motorbediening. Dat biedt de eindklant extra flexibiliteit én onderhoudsgemak, omdat automaten uitrijdbaar zijn en extern aangestuurd kunnen worden.”
Ontwerp passend maken op een bestaande situatie
Een groot deel van het werk speelde zich af achter de schermen, in de ontwerp- en engineeringsfase. Ed: “We hadden te maken met bestaande kabels, bestaande vloeropeningen en een betonnen vloer van 25 centimeter dik. Als je dan een nieuwe verdeler ontwerpt, moet alles tot op de millimeter kloppen. Want als je de kast niet precies over dezelfde sparingen kunt zetten, zorgt dat voor uitloop en stress tijdens de ombouw. Dat wilden we voorkomen. Door alles vooraf nauwkeurig in te meten en af te stemmen, konden de kasten tijdens de weekendwissels snel worden vervangen.”
Doordacht logistiek stappenplan
Het vervangen van de vier verdelers gebeurde in de laagspanningsruimte, een ruimte van dertien meter lang en 80 centimeter lager gelegen dan de begane grond. Er werd gekozen om van achter naar voren te werken. Ed legt uit: “Bij de achterste verdeler hadden we de meeste ruimte om te manoeuvreren. De nieuwe kasten zijn qua afmetingen nét iets anders dan de oude. Dan moet je slim plannen, zodat je altijd werkruimte houdt.”
Voor het nauwkeurige transport en het inhuizen van de kasten, elk circa twee meter hoog, werd de vaste transportpartner van Hager ingezet: Nederhoff uit Gouda. “Inhuizen is precisiewerk,” vertelt Ed. “In dit geval was het hoogteverschil een extra uitdaging waarbij specialistisch materiaal een vereiste is. We vertrouwen dat graag toe aan dezelfde partij, zodat we zeker weten dat alles veilig en gecontroleerd verloopt. Natuurlijk hebben we als Hager ook op dit project een vaste projectleider. Die coördineert alle stappen met transporteur, maar ook met SPIE en Escon, de paneelbouwer in dit project. Zo maken we het hele plan compleet.”
Vooruitkijken: slimme besturing
Het project is nog niet helemaal afgerond. De volgende stap is de levering van een nieuw besturingspaneel dat de communicatie verzorgt tussen het bestaande noodstroomaggregaat (NSA) en de nieuwe hoofdverdelers. “De verdelers zijn al uitgerust met vermogensautomaten met motorbediening,” zegt Ed. “Straks kan de besturing automatisch schakelen bij spanningsuitval. We bouwen dus verder op wat nu is neergezet.”
Trots op vertrouwen en samenwerking
Beide partijen kijken terug op een intensief maar soepel verlopen traject. Jimmy: “De samenwerking was enorm waardevol. Hager heeft ons in het hele traject ontzorgd.”
Ed vult aan: “Ik ben het meest trots op het vertrouwen dat we krijgen van SPIE. Door die langdurige relatie kun je samen zo’n complexe klus tot een goed einde brengen.”




