Den eigenen Strom tanken
mit witty solar

Modernes Haus mit Solarzellen und Ladestation für Elektroautos

Zuhause sicher und
zuver­lässig laden

witty solar erwei­tert die Vorteile von witty start um eine zukunfts­wei­sende Dimen­sion: opti­miertes Laden über die haus­ei­gene Photo­vol­taik-Anlage. Dank dyna­mi­scher Phasen­um­schal­tung kann auf einen Strom­zu­kauf aus dem öffent­li­chen Netz weit­ge­hend verzichtet werden. Der Ener­gie­ma­nager und die Lade­sta­tion sorgen für maxi­male Nutzung des Stroms aus der eigenen PV-Anlage – und damit für nied­rige Strom­kosten.

 

witty solar


Auf einen Blick
Merk­male und Vorteile

Boost-Ladefunktion

Boost-Lade­funk­tion

Wenn es schnell gehen muss und das Elek­tro­auto rasch einsatz­be­reit sein soll, bekommt der Akku des Wagens inner­halb kürzester Zeit einen Boost für einige Mehr­ki­lo­meter – ohne eine Voll­la­dung abwarten zu müssen.

Bis zu drei Ladesäulen nutzbar

Bis zu drei Lade­säulen nutzbar

witty solar ist ideal für grös­sere Haus­halte und klei­nere Betriebe mit mehreren Elek­tro­autos: Es sind bis zu drei witty solar Lade­sta­tionen vernetzbar. Der Ener­gie­ma­nager koor­di­niert die Vertei­lung des Solar­stroms an die Fahr­zeuge. Je nach Gesamt­leis­tung lädt witty solar zwei E-Autos gleich­zeitig. Ist eines aufge­laden, wird auto­ma­tisch das zweite geladen.

Hohe Ladeleistung

Hohe Lade­leis­tung

Mit bis zu 22 kW stellt witty solar die doppelte Lade­leis­tung im Vergleich zu einer klas­si­schen 400-Volt-Dreh­strom­steck­dose bereit.

Überschussladen nach Mass

Über­schuss nach Mass

Die Lade­sta­tion witty solar erhält besten­falls 100 Prozent Über­schuss­strom aus der Solar­an­lage. Über Einstell­mög­lich­keiten lässt sich die Strom­ver­tei­lung anpassen.

Automatische Phasenumschaltung

Auto­ma­ti­sche Phasen­um­schal­tung

witty solar passt über die auto­ma­ti­sche Phasen­um­schal­tung (ein- oder drei­phasig) laufend den Lade­strom an, um die Lade­leis­tung so effi­zient wie möglich zu gestalten. Dies garan­tiert einen beson­ders hohen Eigen­ver­brauch.

Verriegelung durch Schlüsselschalter

Zugriffs­kon­trolle via RFID-Karte

Damit der selbst erzeugte Strom auch ausschliess­lich im eigenen Fahr­zeug landet, ist witty solar über die RFID-Karte abschliessbar.



Mehr zur auto­ma­ti­schen
Phasen­um­schal­tung

witty solar ist die ideale Ergän­zung des flow Ener­gie­ma­nage­ment-Systems um eine Lade­sta­tion für das E-Auto. Mit witty solar werden die Lade­ströme opti­miert und Kosten redu­ziert. Die auto­ma­ti­sche Phasen­um­schal­tung der Lade­säule sorgt für die effi­zi­en­teste Nutzung des Lade­stroms. witty solar passt perma­nent den Lade­strom an die aktu­elle Lade­leis­tung der Solar­an­lage an, denn nicht immer muss das Elek­tro­auto mit den vollen 22 kW geladen werden. Es genügen wenige kW, um ein E-Auto über viele Stunden hinweg voll­zu­laden. Damit nicht die gesamte mögliche Lade­leis­tung in einem vollen Akku verpufft, greift witty solar zuver­lässig ein. So entsteht die opti­male Voll­la­dung bei geringen Strom­kosten. Der PV-Eigen­ver­brauch ist durch die Inte­gra­tion von witty solar in das flow Ener­gie­ma­nage­ment unschlagbar hoch. 

 

witty solar Ladestation

Mehr Ener­gie­aut­arkie

Energie managen

Der platz­spa­rende Ener­gie­ma­nager steuert die Ener­gieflüsse zu den Verbrau­chern im Haus und zur E-Auto-Lade­sta­tion. Dabei nutzt er das Kommu­ni­ka­ti­ons­pro­to­koll SGready. So wird die opti­male Ausnut­zung des eigenen PV-Stroms auto­ma­ti­siert.

witty solar controller

Vier Lade­modi Für opti­male Lade­st­ra­tegie

Vier Lade­modi stehen zur Auswahl. Dabei opti­miert witty solar im Modus «PV-Über­schuss­laden» mit der auto­ma­ti­schen Phasen­um­schal­tung die Nutzung von Strom aus der eigenen Solar­an­lage.

Boost­laden

  • Nur Blackout-Schutz
  • Keine Lade­opti­mie­rung
  • Elek­tro­fahr­zeuge werden je nach Verfüg­bar­keit mit PV-Strom oder mit Netz­strom geladen
  • Vorgaben: keine

PV-Über­schuss­laden

  • Opti­miert die Eigen­nut­zung von PV-Energie
  • Elek­tro­fahr­zeuge werden ausschliess­lich mit über­schüs­sigem PV-Strom geladen
  • Vorgaben: Halte­zeit (Min.)

Budget­laden

  • Opti­miert die Eigen­nut­zung von PV-Energie
  • E-Fahr­zeuge werden vorrangig mit PV-Strom geladen
  • Lade-Ener­gie­menge frei defi­nierbar
  • Vorgaben: Halte­zeit (Min.), Ener­gie­menge (kWh)

Zeit­ab­hän­giges Budget­laden

  • Opti­miert die Eigen­nut­zung von PV-Energie
  • Lade-Ener­gie­menge frei verfügbar
  • Lade­zeit frei defi­nierbar
  • Vorgaben: Halte­zeit (Min.), Ener­gie­menge (kWh), Wochentag, Ziel und Uhrzeit
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