Bezpieczna stacja łado­wania

Obwód zasi­lania stacji łado­wania powi­nien być wypo­sa­żony w zabez­pie­czenie różni­co­wo­prą­dowe. Ale zamiast osob­nych wyłącz­ników różni­co­wo­prą­do­wych i wyłącz­ników nadprą­do­wych, można zasto­sować wyłącz­niki różni­co­wo­prą­dowe z członem nadprą­dowym. Dzięki kompak­towej budowie są one wygodnym i prostym rozwią­za­niem.  Stanowią połą­czenie dwóch urzą­dzeń w jednej obudowie. Połą­czenie funkcji wyłącz­nika różni­co­wo­prą­do­wego i nadprą­do­wego w jedno, pozwala najle­piej zabez­pie­czyć wybrany obwód.

Zgodnie z wyma­ga­niami zawar­tymi w normach, tego rodzaju obwody powinny być każdo­ra­zowo zabez­pie­czone przez zasto­so­wanie wyłącz­nika różni­co­wo­prą­do­wego i wyłącz­nika nadprą­do­wego lub wyłącz­nika różni­co­wo­prą­do­wego z członem nadprą­dowym. Jeżeli stacja łado­wania jest wypo­sa­żona w detektor upływ­ności DC to należy stosować wyłącz­niki różni­co­wo­prą­dowe typu A o znamio­nowym prądzie różni­cowym 30 mA.

Zalety wyłącz­ników różni­co­wo­prą­do­wych z członem nadprą­dowym:

1. oszczęd­ność miejsca, dwa produkty w jednym
2. zabez­pie­czenie insta­lacji w przy­padku wystą­pienia prądu różni­co­wego, prze­cią­żenia czy zwarcia
3. wysokie bezpie­czeń­stwo - wyraźny wskaźnik poło­żenia

Zużycie energii jest największe w ciągu dnia, dlatego najle­piej ładować samo­chód elek­tryczny w nocy. Ustaw ładownie samo­chodu według taryfy z jakiej korzy­stasz tak, aby cena łado­wania była niższa.

Zalety zegarów steru­ją­cych

1. Kompa­ty­bil­ność z syste­mami IOS i Android
2. Większa elastycz­ność w progra­mo­waniu
3. Wysokie bezpie­czeń­stwo danych